Tags : kia, niro, jeedom, uvo, voiture connectée
Bonjour à tous
0.Contexte
Ayant beaucoup de kilomètres journaliers et des panneaux solaires à la maison, nous avons choisi pour une voiture électrique en location, fan de la marque Kia je me suis dirigé sur le Niro (Bon qu’on soit clair j’aurais eu les thunes j’aurais pris une Tesla et j’aurais dormi à l’arrière en rentrant de mes nuits tout en matant Netflix, mais j’ai préféré garder mes deux reins).
Ne sachant pas toujours de combien de kilomètres d’autonomie, j’aurais besoin, j’ai choisi de fixer des règles de rechargement.
1. Plugin Kia – UVO
le plugin est de NeoPixl , il est au prix de 4 €
1.1 Installation du plugin
Pour l’installation rien de bien compliquer il suffit de renseigner vos informations de l’application UVO connect et le mot de passe que vous avez attribué à votre voiture un code a 4 chiffre.
On sauvegarde et on relance les dépendances
1.2 Configuration du véhicule
On commence par créer un nouveau véhicule, et on nomme notre équipement
Puis on configure notre véhicule.
- On va chercher notre véhicule dans la liste déroulante.
- On sélectionne notre source d’énergie
- Si c’est une hybride ou une électrique il est demandé d’indiquer la capacité de la batterie
- Sélectionner les différentes options de widget qui vous intéresse pour votre vue ou design
- Choisir les fréquences de rafraichissement :
- Fréquence de mise à jour depuis UVO : permet de définir le rythme de lecture de jeedom sur UVO
- Rythme de mise à jour depuis le véhicule : Ici jeedom lis directement les infos sur le véhicule (je le mets plus rarement pour éviter d’utiliser la batterie 12v de mon véhicule)
- Fréquence de mise à jour de l’odomètre : Le but étant de lire le kilométrage de la voiture
- Fréquence de mise à jour de la position : Permet de définir dans jeedom la position du véhicule depuis celui-ci
6. On sauvegarde !
1.3 Quelques exemples d’informations et action proposés :
2. Scénario
2.1 Le chauffage auto
L’un des grands bonheurs d’une voiture connectée, c’est d’avoir une voiture dégivrée et tempérée au départ pour le boulot. Bon en hiver, je n’aime pas trop le chauffage à fond pendant le trajet du coup j’aime bien faire chauffer très fort la voiture avant le départ et déclencher le dégivrage si la température est trop basse. En été 20 ° est aussi très agréable.
2.2 la gestion de la charge en fonction de mon planning
Dans l’exemple quand mon agenda détecte que je suis de Nuit le lendemain, il verifie si je suis a moins de 80 % de charge, si c’est le cas il déclenche celle ci immédiatement, sinon il attend les heures creuses de la nuit
SI par contre je suis de nuit et que je retravaille une deuxième nuit, là, il attaque le chargement immédiatement.
2.3 Vol de voiture
SI ma voiture est par exemple en mouvement alors que je suis à la maison, cela me le signale et active le mode live tout en me donnant les coordonnées.
2.4 Ouvrants ouverts
2.5 Automatisation du mode live
Pour cela j’utilise tasker et la connexion bluetooth de ma voiture
on ouvre unnouveau profils, dans note cas on recherche un changement d’etat
Puis on cherche le bluetooth
et bien evidemment je ne veux que le live d’info ne se déclenche que si je suis dans MA voiture, j’identifie donc le bluetoth en question
je crée une nouvelle tache post http que je dirige vers le lien se trouvant dans le plugin dans l’onglet live
Pour la déconnexion du live on peu tout simplement passer par jeedom et le déclencher si sur la route =0 ou sur tasker si la désactivation du bluetooth est effective etc… pensez néanmoins à bien l’arrêter pour économiser votre batterie !!!!
Comme d’habitude la limite, c’est votre imagination !
A bientot
Loïc
